ELECTROMOBILITY
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Mobilité Électrique – coûts d’achat et d’usage d’un véhicule électrique
Mobileese a entrepris une analyse globale mobilité électrique des offres, des aides, subventions et frais d’usage pour optimiser les coûts d’achat et d’usage d’un véhicule électrique en ce premier semestre […]
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Mobileese partenaire Mobilité électrique Acoze France
Mobileese partenaire Mobilité électrique ACOZE France L’association ACOZE FRANCE a pour objectif la promotion des véhicules électriques. MOBILEESE partenaire Mobilité électrique ACOZE FRANCE, c’est une démarche tout à fait naturelle. D’abord en tant […]
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Les constructeurs automobiles européens vont-il payer plusieurs milliards d’euros d’amendes ?
Dès 2020, les émissions en CO2 des voitures vendues vont impacter les constructeurs automobiles… La taxe CAFE européenne oblige les constructeurs à vendre des véhicules neufs moins polluants. Sur l’ensemble […]
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Mobilité électrique – le bilan carbone des voitures électriques s’améliore
L’IVL, Institut de Recherche Environnementale Suédois, a publié une nouvelle version de son rapport sur le bilan carbone des véhicules électriques, notamment sur la batterie. Les chiffres sont en amélioration […]
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Le futur de nos mobilités
Le bilan Problème n°1 Sur les grandes métropoles qui drainent de l’affluence, c’est la congestion dans les transports publics : lignes de métro saturées, trains et tramways bondés, bus ralentis. D’un autre côté, […]
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Infrastructure de Recharge – Obligation d’équipement
L’équipement en infrastructure de recharge comporte une série d’obligations dans la loi d’orientation des mobilités votée ce mois-ci. Dans les futurs parcs de stationnement avec plus de 10 places, au […]
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Les vélos à assistance électrique ont le vent en poupe (mobilité électrique)
La mobilité électrique c’est aussi le vélo. C’est d’ailleurs le grand retour du vélo, les rangs des cyclistes ont gonflé de 10% dans les villes. En Ile-de-France, le vélo ne […]
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La trottinette électrique est-elle vraiment plus écologique ?
Le chargement de la batterie qui consomme de l’électricité a évidemment un coût environnemental. Calculons l’émission de CO2 d’une trottinette au top des ventes : la Wegoboard Suprem 2.0 (281 Watt-Heure […]
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Les véhicules électriques ont-ils un meilleur bilan carbone que les thermiques ?
La Mobilité Électrique atteint une maturité grandissante. État des lieux des bilans carbone véhicule électrique – véhicule thermique. Ça y est les véhicules électriques ont un meilleur bilan carbone que […]
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Retour sur l’étude CATIMINI du CNRS
Analyse de l’intégration du véhicule électrique dans les territoires L’étude CATIMINI du CNRS présentée par Gilles Voiron permet de se focaliser sur des éléments concrets d’acceptation au niveau local. Cette capacité d’adoption […]