La France et l’Allemagne lance leur filière de recyclage de batteries en circuit fermé

Nissan Leaf – wikimedia commons

Le projet ReLieVe réunit les Français Eramet et Suez ainsi que l’Allemand BASF.
Financé par l’Union Européenne à hauteur de 4,7 millions d’euros et par les 3 acteurs, l’objectif est de répondre à un des arguments anti-mobilité électrique sur le manque de contribution écologique des batteries Lithium-Ion.
Pour cela, le consortium structure une filière de recyclage de batteries lithium-ion à l’échelle européenne pour, en boucle fermée, recycler les anciennes batteries et en produire de nouvelles.

Environ 50.000 tonnes de batteries devraient être recyclées en Europe d’ici 2027, et ce chiffre pourrait être multiplié par plus de dix en 2035.

La filière se structure et les réponses aux détracteurs s’élaborent petit succès après petit succès.

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